四川省交通厅、财政厅、物价局关于国道213线五通桥段正式收取车辆通行费的批复

	内容分类： 财务会计法	实 效 性：现行有效
	文    号：川交公路[2003]131号	发文机关：
	发文日期：2003-08-22	生效日期：1999-07-01

乐山市交通局、财政局、物价局：
　　你们《关于国道213线五通桥段正式收取车辆通行费的请示》(乐市交函[2003]111号)收悉。经研究，现批复如下：

　　一、国道213线五通桥段全长31．14公里，第一期工程五通桥至犍为界20．14公里，按一级公路、水泥混凝土路面改建，经省交通厅、财政厅、物价局川交公路(1999)124号文批准，按收费还贷公路从1999年7月1日至2000年12月31日试行收费。乐山市五通桥区审计局五审意(2000)19号审计认定的工程总投资为7997．83万元。第二期工程五通桥至井研11公里、按二级公路，水泥混凝土路面改建，经省交通厅、财政厅、物价局川交公路(2002)15号文批复，第二期工程作为第一期工程的延伸段。从2002年1月至2003年5月合并试收费。乐山市五通桥区审计局五审意(2001)20号审计认定的工程总投资为1826．14万元。一、二期工程总投资为9824万元，其中：无偿部分为2983万元，有偿部分为6841万元。该项目试收费期1999年7月至2002年12月共收取车辆通行费2635．60万元，归还借款本金998．92万元，支付利息998．41万元。经省交通厅、财政厅、物价局审查，同意该项目正式收取车辆通行费，用于偿还有偿投资。

　　二、按川府函(2002)376号文件要求，该收费项目由乐山市交通局领导和实行统一管理工作。

　　三、收费期限从1999年7月1日起至2010年12月30日止。

　　四、收费标准为：　　单位：元／车．次
　　注：1．车辆分类
　　一类客货车：8座(含8座)以下轿车、吉普车、面包车、旅行车，1吨(含1吨)以下小货车。摩托车按一类车减半征收。(折合为1吨)
　　二类客货车：9座至30座(含30座)客车，1吨以上至3吨(含3吨)货车，20卧(含20卧)以下卧铺车。(折合为2吨)
　　三类客货车：31座至50座(含50座)客车，3吨以上至5吨(含5吨)货车，21卧至30卧铺车，国际标准集装箱车。(折合为4吨)
　　四类客货车：51座(含51座)以上客车，5吨以上至15吨(含15吨)货车，31卧(含31卧)以上卧铺车。(折合为6吨)
　　五类货车：15吨以上至25吨(含25吨)货车。(折合为8吨)
　　2．拖拉机按核定吨位收费。
　　3．25吨以上重车须按重车通行规定办理手续。通行费按一类车标准乘以重车实际吨位征收。
　　4．以上车型计算不分空、重车。

　　五、收费站设置：在青龙嘴(G213线1293K)设1个收费站，收费通道6个。

　　六、收费人员在现有公路职工中选聘，限制在35人以内，着装人员及数量需报省交通厅核批。

　　七、收费范围：根据省人民政府川府发(2001)18号文件规定，除执行紧急公务的军警特勤车免收车辆通行费外，其它车辆均应缴纳车辆通行费。对经省上批准的其它免收通行费的车辆，按有关规定执行。

　　八、收费票据必须使用省财政厅统一监章印制的车辆通行费专用票据。并在乐山市物价局办理收费许可证。

　　九、收取的车辆行费属预算性资金，必须按《四川省预算外资金管理条例》和《四川省公路车辆通行费财务管理及会计核算办法》规定办理，纳入市级财政专户，实行“收支两条线”管理。收费站的人员经费、日常养护费和其他专项支出年度计划由市交通部门按项目编制预算，市财政部门审核后，报省交通厅、财政厅审核后批准。严禁超支挪用，通行费只能用于还本付息和公路养护，支出年度计划由市财政部门审核后拨付。

四川省其他机构
2003年08月22日